HF Mitsubishi Servo Motor 750W HF-KN73JK

Motor Servo AC Mitsubishi
Jenis motor servo yang menggunakan masukan listrik AC untuk menghasilkan keluaran mekanis berupa kecepatan sudut yang tepat disebut motor servo AC. Motor servo AC pada dasarnya adalah motor induksi dua fasa dengan pengecualian tertentu dalam fitur perancangan. Daya keluaran yang dicapai dari motor servo ac berkisar antara beberapa watt hingga beberapa ratus watt. Sedangkan rentang frekuensi pengoperasiannya antara 50 hingga 400 Hz. Ini memberikan kontrol loop tertutup ke sistem umpan balik karena di sini penggunaan jenis encoder memberikan umpan balik mengenai kecepatan dan posisi.

Konstruksi motor Mitsubishi AC Servo
Kami telah mengatakan di awal bahwa motor servo ac dianggap sebagai motor induksi dua fasa. Namun, motor servo ac mempunyai beberapa fitur desain khusus yang tidak terdapat pada motor induksi normal, sehingga dikatakan bahwa keduanya agak berbeda dalam konstruksi.

Hal ini terutama mencakup dua unit utama, stator dan rotor.

Stator: Pertama lihat gambar di bawah ini, yang mewakili stator motor servo ac:stator motor servo ac
Stator motor servo ac terdiri dari dua belitan terpisah yang terdistribusi secara merata dan dipisahkan pada sudut 90°, dalam ruang. Dari dua belitan tersebut, yang satu disebut belitan utama atau belitan tetap sedangkan yang lainnya disebut belitan kontrol. Sinyal ac konstan sebagai masukan diberikan ke belitan utama stator. Namun, seperti namanya, belitan kendali dilengkapi dengan tegangan kendali variabel. Tegangan kontrol variabel ini diperoleh dari penguat servo. Perlu dicatat di sini bahwa untuk memiliki medan magnet yang berputar, tegangan yang diterapkan pada belitan kontrol harus keluar fasa 90° dengan tegangan ac masukan.
Rotor: Rotor umumnya terdiri dari dua jenis; yang satu adalah tipe sangkar tupai sedangkan yang lainnya adalah tipe drag cup. Rotor jenis sangkar tupai ditunjukkan di bawah ini:rotor sangkar tupaiPada rotor jenis ini, panjangnya besar sedangkan diameternya kecil dan dibuat dengan konduktor aluminium sehingga beratnya lebih ringan.
Perlu dicatat di sini bahwa karakteristik torsi-kecepatan motor induksi normal memiliki daerah kemiringan positif dan negatif yang masing-masing mewakili daerah tidak stabil dan stabil. Namun, motor servo ac dirancang untuk memiliki stabilitas tinggi sehingga torsinya -Karakteristik slip tidak boleh mempunyai daerah slip positif. Bersamaan dengan itu torsi yang dikembangkan pada motor harus berkurang secara linier seiring dengan kecepatan.
Untuk mencapai hal ini resistansi rangkaian rotor harus mempunyai nilai yang tinggi, dengan inersia yang rendah. Karena alasan ini, saat membuat rotor, rasio diameter dan panjang dijaga tetap kecil. Berkurangnya celah udara antara batang aluminium pada motor sangkar tupai memfasilitasi pengurangan arus magnetisasi.

-Tentang Seri Mitsubishi J4 :
Untuk merespons perluasan jangkauan aplikasi termasuk manufaktur semikonduktor dan LCD, robot, dan mesin pengolah makanan, MELSERVO-J4 digabungkan dengan lini produk Mitsubishi Electric lainnya seperti pengontrol Gerak, jaringan, terminal operasi grafis, pengontrol yang dapat diprogram, dan banyak lagi. Ini memberi Anda kebebasan dan fleksibilitas untuk menciptakan sistem servo yang lebih canggih.

-Tentang Seri Mitsubishi J5 :
(1) Progresivitas
Untuk evolusi mesin
Peningkatan kinerja
Standardisasi program
(2) Konektivitas
Untuk sistem yang fleksibel
Konfigurasi
Integrasi dengan perangkat yang dapat dihubungkan
(3) Kegunaan
Untuk memulai pengoperasian dengan cepat
Peningkatan alat
Peningkatan kegunaan sistem penggerak
(4) Pemeliharaan
Untuk deteksi cepat dan
diagnosis kegagalan
Pemeliharaan prediktif/preventif
Pemeliharaan korektif
(5) Warisan
Untuk pemanfaatan yang sudah ada
(6) perangkat
Dapat dipertukarkan dengan sebelumnya
(7) model generasi
-Tentang Seri JET Mitsubishi
-Tentang Seri JE Mitsubishi
-Tentang JN Mitsubishi Seri