Motor Servo Mitsubishi HF 750W HF-KN73JK

Motor Servo AC Mitsubishi
Jenis servomotor yang menggunakan input listrik AC untuk menghasilkan output mekanis dalam bentuk kecepatan sudut yang presisi dikenal sebagai motor servo AC. Motor servo AC pada dasarnya adalah motor induksi dua fase dengan pengecualian tertentu dalam fitur perancangan. Daya output yang dicapai dari motor servo AC berkisar antara beberapa watt hingga beberapa ratus watt. Sementara rentang frekuensi operasinya antara 50 hingga 400 Hz. Motor ini menyediakan kontrol loop tertutup pada sistem umpan balik karena di sini penggunaan jenis encoder memberikan umpan balik mengenai kecepatan dan posisi.

Konstruksi Motor Servo AC Mitsubishi
Kami telah menjelaskan di awal bahwa servomotor ac dianggap sebagai motor induksi dua fase. Akan tetapi, servomotor ac memiliki beberapa fitur desain khusus yang tidak terdapat pada motor induksi normal, sehingga dapat dikatakan bahwa keduanya memiliki konstruksi yang agak berbeda.

Ini terutama mencakup dua unit utama, stator dan rotor.

Stator: Pertama lihatlah gambar yang ditunjukkan di bawah ini, yang mewakili stator servomotor ac:stator servomotor ac
Stator motor servo ac terdiri dari dua lilitan terpisah yang terdistribusi secara merata dan terpisah pada sudut 90°, dalam ruang. Dari kedua lilitan tersebut, satu disebut sebagai lilitan utama atau lilitan tetap sedangkan yang lainnya disebut lilitan kontrol. Sinyal ac konstan sebagai input diberikan ke lilitan utama stator. Akan tetapi, seperti namanya, lilitan kontrol diberikan dengan tegangan kontrol variabel. Tegangan kontrol variabel ini diperoleh dari penguat servo. Perlu dicatat di sini bahwa untuk memiliki medan magnet berputar, tegangan yang diberikan ke lilitan kontrol harus memiliki fase 90° yang berbeda dengan tegangan ac input.
Rotor: Rotor secara umum terdiri dari dua jenis; satu adalah tipe sangkar tupai sementara yang lainnya adalah tipe drag cup. Tipe rotor sangkar tupai ditunjukkan di bawah ini: rotor sangkar tupaiPada tipe rotor ini, panjangnya besar sementara diameternya kecil dan dibuat dengan konduktor aluminium sehingga beratnya lebih ringan.
Perlu dicatat di sini bahwa karakteristik torsi-kecepatan motor induksi normal memiliki daerah kemiringan positif dan negatif yang masing-masing mewakili daerah tidak stabil dan stabil. Namun, motor servo ac dirancang untuk memiliki stabilitas tinggi sehingga karakteristik torsi-slip tidak boleh memiliki daerah slip positif. Bersamaan dengan ini, torsi yang dihasilkan di motor harus berkurang secara linier terhadap kecepatan.
Untuk mencapai hal ini, resistansi rangkaian rotor harus memiliki nilai yang tinggi, dengan inersia yang rendah. Karena alasan ini, saat membangun rotor, rasio diameter terhadap panjang dijaga agar tetap lebih kecil. Celah udara yang berkurang di antara batang aluminium pada motor sangkar bajing memfasilitasi pengurangan arus magnetisasi.

-Tentang Seri J4 Mitsubishi :
Untuk menanggapi berbagai aplikasi yang terus berkembang termasuk produksi semikonduktor dan LCD, robot, dan mesin pengolah makanan, MELSERVO-J4 dipadukan dengan lini produk Mitsubishi Electric lainnya seperti pengendali gerak, jaringan, terminal operasi grafis, pengendali yang dapat diprogram, dan banyak lagi. Hal ini memberi Anda kebebasan dan fleksibilitas untuk menciptakan sistem servo yang lebih canggih.

-Tentang Seri J5 Mitsubishi :
(1)Progresivitas
Untuk evolusi mesin
Peningkatan kinerja
Standarisasi program
(2)Konektivitas
Untuk sistem yang fleksibel
Konfigurasi
Integrasi dengan perangkat yang dapat dihubungkan
(3)Kegunaan
Untuk memulai operasi cepat
Peningkatan alat
Peningkatan kegunaan sistem penggerak
(4)Kemampuan Pemeliharaan
Untuk deteksi cepat dan
diagnosis kegagalan
Pemeliharaan prediktif/preventif
Pemeliharaan korektif
(5)Warisan
Untuk pemanfaatan yang ada
(6)perangkat
Dapat dipertukarkan dengan sebelumnya
(7)model generasi
-Tentang Seri JET Mitsubishi
-Tentang Seri JE Mitsubishi
-Tentang JN Mitsubishi Series