Motor Servo Asli Mitsubishi Seri HG 100W HG-SN102J-S100

Motor Servo Seri HG Mitsubishi Asli 100W HG-SN102J-S100 Gambar Unggulan

Deskripsi Singkat:

Motor servo AC: sistem servo umumnya terdiri dari penguat servo dan motor servo.

Rotor di dalam motor servo adalah magnet permanen. Listrik tiga fase U/V/W yang dikontrol oleh penguat servo membentuk medan elektromagnetik. Rotor berputar di bawah pengaruh medan magnet. Pada saat yang sama, enkoder motor mengirimkan sinyal balik ke penggerak. Penggerak menyesuaikan sudut putaran rotor berdasarkan perbandingan antara nilai umpan balik dan nilai target. Akurasi motor servo bergantung pada resolusi enkoder.

Klasifikasi sistem servo AC: seri mr-j, mr-h, mr-c; seri Mr-j2; seri Mr-j2s; seri Mr-e; seri MR-J3; seri Mr-es.

Kami adalah salah satu pemasok FA One-stop paling profesional di Tiongkok. Produk utama kami meliputi motor servo, planetary gearbox, inverter, PLC, dan HMI. Merek-merek yang kami tawarkan antara lain Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron, dan lain-lain. Waktu pengiriman: 3-5 hari kerja setelah pembayaran diterima. Metode pembayaran: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat, dan sebagainya.

Kirim email ke kami WhatsApp E-mail

Detail Produk

Label Produk

Detail Spesifikasi

Barang	Spesifikasi
Model	HG-SN102J-S100
Merek	Mitsubishi
Nama Produk	Motor servo AC
Kekuatan	5,0 kW
Voltase	Tegangan 400V
Frekuensi	900 (kHz)
Seri produk / nama keluarga	Seri MELSERVO JE
Arus terukur	5.6A
Daya aktif terukur	1000W / 1kW
Tingkat perlindungan	IP67
Arus maksimum	17 Sebuah
Beban radial maksimum	980 N
Beban aksial maksimum	490 N
Torsi nominal	4,77 Nm
Torsi maksimum	14,3 Nm
Resolusi	17-bit
Ukuran	Ukuran 130mm x 130mm x 132,5mm
Berat bersih	6,2 kg

Tentang Mitusbishi AC Servo Motor:Stator:

Pertama lihatlah gambar yang ditunjukkan di bawah ini, yang mewakili stator servomotor ac:stator servomotor acStator motor servo AC terdiri dari dua belitan terpisah yang terdistribusi seragam dan terpisah pada sudut 90°. Dari kedua belitan tersebut, satu disebut belitan utama atau tetap, sementara yang lainnya disebut belitan kontrol.
Sinyal AC konstan sebagai input diberikan ke belitan utama stator. Namun, sesuai namanya, belitan kontrol diberikan tegangan kontrol variabel. Tegangan kontrol variabel ini diperoleh dari penguat servo. Perlu dicatat di sini bahwa untuk menghasilkan medan magnet putar, tegangan yang diberikan ke belitan kontrol harus berbeda fase 90° terhadap tegangan AC input.

Rotor: Rotor secara umum ada dua jenis; satu adalah tipe sangkar tupai sementara yang lain adalah tipe cangkir seret.
Tipe rotor sangkar tupai ditunjukkan di bawah ini: rotor sangkar tupai Pada tipe rotor ini, panjangnya besar sedangkan diameternya kecil dan dibuat dengan konduktor aluminium sehingga bobotnya lebih ringan. Perlu dicatat di sini bahwa karakteristik torsi-kecepatan dari motor induksi normal memiliki daerah kemiringan positif dan negatif yang masing-masing melambangkan daerah tidak stabil dan stabil.

Namun, motor servo AC dirancang untuk memiliki stabilitas tinggi, sehingga karakteristik torsi-slip-nya tidak boleh memiliki daerah slip positif. Selain itu, torsi yang dihasilkan pada motor harus berkurang secara linear seiring dengan kecepatan.
Untuk mencapai hal ini, resistansi rangkaian rotor harus bernilai tinggi, dengan inersia rendah. Oleh karena itu, rasio diameter terhadap panjang rotor dijaga tetap kecil selama konstruksi. Celah udara yang lebih kecil di antara batang aluminium pada motor sangkar tupai membantu mengurangi arus magnetisasi.

Tentang J4 Mitsubishi Series :

Untuk memenuhi beragam aplikasi, termasuk manufaktur semikonduktor dan LCD, robot, dan mesin pengolah makanan, MELSERVO-J4 dapat dipadukan dengan lini produk Mitsubishi Electric lainnya seperti pengontrol gerak, jaringan, terminal operasi grafis, pengontrol terprogram, dan lainnya. Hal ini memberi Anda kebebasan dan fleksibilitas untuk menciptakan sistem servo yang lebih canggih.
-Tentang Seri J5 Mitsubishi :
(1)Progresivitas
Untuk evolusi mesin
Peningkatan kinerja
Standarisasi program
(2)Konektivitas
Untuk sistem yang fleksibel
Konfigurasi
Integrasi dengan perangkat yang dapat dihubungkan
(3)Kegunaan
Untuk memulai operasi cepat
Peningkatan alat
Peningkatan kegunaan sistem penggerak
(4)Keterpeliharaan
Untuk deteksi cepat dan
diagnosis kegagalan
Pemeliharaan prediktif/preventif
Pemeliharaan korektif
(5)Warisan
Untuk pemanfaatan yang ada
(6)perangkat
Dapat dipertukarkan dengan sebelumnya
(7)model generasi
-Tentang JET Mitsubishi Series
-Tentang JE Mitsubishi Series
-Tentang JN Mitsubishi Series